锂电池UN38.3认证申请需要哪些资料？UN38.3认证是针对锂电池在运输过程中的安全性能测试，以确保锂电池在空运、海运、陆运等各种运输方式中的安全性。这项认证基于联合国《关于危险货物运输的建议书-试验和标准手册》第3部分38.3节的要求，是全球广泛认可的锂电池安全运输标准。

　　UN38.3认证的具体测试标准包括：

　　1.高度模拟试验（T1）：在压力≤11.6kPa，温度20±5℃的条件下，保存6小时以上，测试电池是否会发生漏液、排气、解体、破裂或燃烧。

　　2.热测试（T2）：在72±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验，每个温度中存放时间≥6小时，转换时间≤30分钟，冲击10次，室温（20±5℃）存放24小时。

　　3.振动试验（T3）：模拟运输过程中的振动，测试电池的机械稳定性。

　　4.冲击试验（T4）：模拟运输过程中可能遇到的冲击，测试电池的结构强度。

　　5.外短路试验（T5）：在55±2℃条件下，外电阻＜0.1Ω，短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1小时，测试电池的电安全性。

　　6.撞击试验（T6）：对电池进行撞击测试，以模拟在运输过程中可能遇到的碰撞。

　　7.过充电试验（T7）：在2倍的更大连续充电电流和2倍的更大充电电压条件下，对电池过充24小时。

　　8.强制放电试验（T8）：对电池进行强制放电，以测试电池在异常情况下的反应。

　　9.1.2米跌落测试（如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池）

　　需要满足的安全要求：

　　1.电池在测试后不应解体、起火或发生热失控。

　　2.电池不应泄漏有毒、易燃或腐蚀性物质。

　　3.电池的设计应包括防止外部短路的有效手段。

　　4.电池应能够承受一定的机械冲击和振动。

　　锂电池UN38.3认证注意事项：

　　1.UN38.3认证是自我声明的，但通常需要第三方实验室的测试报告来证明符合性。

　　2.测试报告必须在出货时提供给承运人，并在要求时提供给监管机构。

　　3.电池的包装和运输必须符合相关的国际航空运输协会（IATA）危险品运输规则。

　　申请UN38.3认证需要的材料：

　　1.申请表

　　2.委托书、锂电池运输声明及随附文件

　　3.电池规格书

　　4.包装图片（外包装图片、打开的外包装图片、内包装图片）

　　5.测试样品（产品型号、额定能量Wh、电压等参数需要打印在电池上）

　　6.电芯规格书

　　锂电池UN38.3认证注意事项：

　　1.确保选择的认证机构具备国际或国内认可的认证资质。

　　2.提前了解认证流程和周期，以合理安排生产和出货计划。

　　3.严格按照认证机构的要求准备和提交申请材料。

　　4.在测试和评估过程中，积极配合认证机构的工作。